随着我国社会经济的快速发展，人民群众生产生活对电力能源的需求与日俱增，同时伴随的各行各业电力供应网络也随之得到了巨大发展，而电网的负荷也随着城市的发展、工业建设与用户的激增而处于高水平运转状态。我国已经进入了能源消费的上升期，电力消费量增长势头不减。

在流通业供应链环节中，储藏、保管货品及物流配送是仓储物流的主要业务形态，由一系列供给与需求合成。当供给与需求节奏出现差异，导致流通企业无法满足市场消费或需求时，需要建立统筹产品储备与配送的仓储物流模式。然而当前，我国流通企业仓储物流环节存在信息化水平滞后、基础设施不够完善、仓储物流管理成本较高等问题，整体供应链管理效果较差。为有效解决此类问题，本文从供应链视角出发，构建三种流通企业仓储物流优化模式，并给出具体实施方案，以期为流通企业仓储现代化建设提供有益参考。

物流周转速度是现代物流发展需要进行优化的地方，传统形式的人工管理方法效率较低，手动仓储运营模式无法与现代物流市场发展特点相一致。随着现代网络通讯发展，借助于网络信息技术构建仓储物流管理系统成为物流周转新模式，在该系统中包含了终端设备、光学识别以及无线射频识别等，这为使上游企业和下游运输实现实时的信息共享提供了基础通信渠道，从而使得物流运输形成一体化管理，提升仓储物流管理质量。基于此，本文研究了化工自动化仓储物流管理系统的建设方法。

仓储物流行业是我国社会经济发展的支撑力量,在移动通信技术及计算机技术的支持下,仓储物流行业正朝着信息化、智能化、自动化的方向发展。基于此,文章论述了移动通信技术及计算机技术的发展现状,分析仓储物流行业运用移动通信技术及计算机技术的因素,研究了移动通信技术及计算机技术在仓储物流行业中的运用策略,以供参考。

从有限空间的定义出发,对粮油仓储物流企业有限空间分类、粮食仓库有限空间作业危险有害因素辨识等方面进行分析、探讨,提出了对有限空间安全隐患有效管控以及安全防护体系建设措施等。

随着我国经济的飞速发展，对铁路货运仓储物流提出了更高的要求，不仅要保障运输量、运输价格，而且还要扩大铁路网络的覆盖面，提高自身的货运能力，为我国社会发展和经济建设提供足够的支撑。本文简要分析了我国铁路货运仓储物流的发展现状，在具体问题和不足的基础上对今后的发展方向进行了探讨，以期为我国铁路运输事业的长期稳定发展提供科学的指导依据。